こんにちは。トビオです。
高配当株に限られた資金量で投資する場合、リスク分散の観点から、高利回り型ETFは有力な選択肢です。
国内において高利回り型ETFはいくつか上場されていますが、今回は、ダイワ上場投信-TOPIX高配当40指数【1651】を紹介します。
ファンドの概要（2019年1月28日現在）
【1651】は、『TOPIX高配当40指数』への連動を目指す高利回り型ETFです。
・管理会社：大和投資信託
・インデックス：『TOPIX高配当40指数』
・純資産総額：132.96億円
・保有銘柄数：41（2018年12月28日付 マンスリーレポートによる）
・売買単位：10口
・信託報酬：0.19%（税込 0.2052%）
・決算日：2月、5月、8月および11月の各10日
・設定日：2017年09月25日
・上場日：2017年09月26日
インデックス『TOPIX高配当40指数』とは？
【1651】のインデックス『TOPIX高配当40指数』は、『TOPIX100』の算出対象を母集団とし、配当利回りに着目し、直近の実績配当利回りが相対的に高い40銘柄により構成されている時価総額加重平均型の指数です。
母集団が『TOPIX100』なので時価総額と流動性が特に高い大型株100銘柄が対象です。
時価総額加重平均型であるため、時価総額の大きい銘柄に引っ張られる傾向が出ると思われますが、信託報酬は低めに設定されています。
『TOPIX高配当40指数』の特徴
・配当利回りが相対的に高い40銘柄
・時価総額加重平均型（信託報酬は低め）
組入上位銘柄
（2018年12月28日付 マンスリーファンドレポートから引用）
組入上位銘柄は、実に大企業ばかりです。
上位10位が全体に占める割合は43.6%です。もともと、構成銘柄数が原則40銘柄であるため上位に集中する傾向が強くでます。
また、1位にトヨタ自動車がランクされるなど、上位10位の顔ぶれには時価総額の大きい銘柄の傾向も強く出ています。
業種別配分
（2018年12月28日付 マンスリーファンドレポートから引用）
業種別配分についても、時価総額加重平均型と傾向として、輸送用機器がトップにきています。
分配金実績
（2018年12月28日付 マンスリーファンドレポートから引用）
【1651】の直近1年間の分配金実績は100口当たり2,850円、2019年1月28日の100口当たりの基準価格97,966円で利回りを計算すると、2.91%となります。
ファンドの騰落率
（2018年12月28日付 マンスリーファンドレポートから引用）
2018年後半の株価下落の影響で、ここ1年間の騰落率は良くないです。
ファンド設定来の市場価格の騰落率チャートをTOPIXと日経平均と比較してみましょう。↓
（出所：Yahoo Japanサイト）
2017年9月以降の【1651】の騰落率は今のところ日経平均に負けており、TOPIXと比較しても同レベルです。
今後の推移をもう少し長期で見ていく必要があります。
まとめ
【1651】は、配当利回りが高く、時価総額と流動性が特に高い大型株40銘柄に集中投資する時価総額加重平均型のETFです。
高利回り型ETFの中では信託報酬も比較的低く、高配当の国内大企業への投資を検討する場合には選択肢の１つになるでしょう。
それでは、また！
